深度观察网2025年10月27日 14:50消息，国内油价有望下调，加满一箱油或省11.5元。
国内成品油新一轮调价窗口将于10月27日24时开启。综合多家机构分析，此次调价有望成为年内第九次下调。 从当前市场走势来看，国际油价波动对国内成品油价格影响显著。尽管近期国际市场存在一定的不确定性，但整体趋势仍偏向下行，这为本次调价带来一定压力。对于消费者而言，若此次调价落地，意味着加油成本或将有所下降，有助于缓解部分经济压力。不过，也需关注后续国际局势变化对油价的潜在影响，以做好长期应对准备。
卓创资讯成品油分析师郑明亚在接受中新经纬采访时表示，本计价周期内，市场整体氛围较为谨慎，原油期货价格持续在低位震荡。尽管美国原油和汽油库存同时下降，导致原油期货价格出现短暂反弹，但变化率仍维持在负值区间，使得本轮成品油零售价格下调的预期不断加强。“预计本轮零售价格大概率将以下调结束。”郑明亚作出上述判断。
金联创成品油分析师王珊也提到，近期原油呈现跌后反弹趋势运行，受油价整体下跌影响，本轮变化率处于负向宽幅区间波动。
据金联创测算，截至10月24日第九个工作日，参考原油品种均价为60.44美元/桶，变化率为-6.22%，对应的国内汽柴油零售价应下调290元/吨。汽柴油零售价年内第9次下调即将如期兑现。照目前幅度计算，本次汽柴油每升或下调0.22-0.24元左右，广大车主用油成本将进一步减少。其中，汽油方面，按油箱容积为50升的小型车计算，加满一箱油将减少11.5元左右的开支。 此次油价下调体现了国内成品油价格机制在应对国际油价波动时的灵活性和及时性。尽管当前国际油价仍处于相对低位，但国内油价调整的节奏保持稳定，有助于缓解消费者负担，尤其对私家车主而言，每月的出行成本将有所降低。这一政策也反映出政府在保障民生与稳定市场之间的平衡考量。
中新经纬注意到，今年以来，国内油价已经历二十轮调价窗口，具体为“六涨八跌六搁浅”。在涨跌相互抵消后，国内汽、柴油价格每吨较去年底分别下调480元、460元。若本轮调价顺利落地，2025年的调价格局将调整为“六涨九跌六搁浅”。 从整体来看，国内油价的调整呈现出明显的波动性，反映出国际原油市场供需关系的不断变化以及国内政策调控的灵活性。尽管油价在年度内有所回落，但频繁的调价也给消费者和企业带来了一定的不确定性。未来，如何在保障能源安全与稳定市场价格之间取得平衡，仍是相关部门需要持续关注的问题。
按照“十个工作日”原则，下一轮成品油零售价格调整的窗口期将于2025年11月10日24时正式开启。
展望后市，兴业期货指出，地缘局势加剧以及欧美对俄罗斯制裁的进一步升级推动了油价短期内的反弹，但从中长期来看，供应过剩的压力依然存在，预计油价仍将保持高位波动。
在隆众资讯成品油分析师刘炳娟看来，当前巴以、俄乌局势仍存在不确定性，欧美对部分产油国的制裁政策仍在持续，但OPEC增产带来的长期供应过剩风险依然难以消除。在多方因素博弈下，预计下一轮成品油价格调整搁浅的可能性较大。
