赵长江加入智界汽车，称V9三年内无对手。
1月9日，此前在网络上广泛流传的“传闻”终于得到证实，赵长江确实已加入奇瑞智界。
就在今日，赵长江本人转发了余承东关于智界V9的微博，并表示：“行业里总需要一些产品来拔高想象力的天花板，余总说‘MPV从此大有不同’，这值得我们思考：在技术爆炸的今天，一辆顶级MPV的终极形态，应该什么样？” 在当前科技迅猛发展的背景下，汽车行业的竞争已不再局限于传统性能和配置的比拼，而是向着智能化、电动化与用户体验全面升级的方向迈进。智界V9的推出，无疑为MPV市场注入了新的活力，也引发了对高端MPV未来发展方向的深度思考。随着自动驾驶、智能座舱等技术的不断成熟，未来的MPV或将不仅仅是出行工具，更可能成为集移动生活空间、智能交互体验与个性化服务于一体的综合平台。这种变革，正推动着整个行业重新定义“高端”与“智能”的标准。
在回应博主关于“如何评价智界V9这辆汽车”的提问时，赵长江表现出十足的信心，他表示：预计在未来三年内，这款车将没有竞争对手！
赵长江自2009年加入比亚迪，从区域销售经理逐步晋升，2021年担任腾势销售公司总经理，负责腾势品牌直至去年7月，是推动腾势品牌转型的重要人物。
2025年10月，赵长江宣布离开比亚迪，尽管目前尚未正式公布加入智界的消息，但多方迹象显示他加盟智界的可能性已非常大。
有奇瑞内部人士透露，赵长江将担任奇瑞汽车股份有限公司智界品牌事业部执行副总经理，主要负责营销相关工作（此前媒体报道中其职务为营销总经理）。 从目前的职务调整来看，赵长江的履新显示出奇瑞在推进智界品牌发展方面的决心。此次任命不仅体现了公司对营销体系的重视，也反映出其希望通过更具经验的管理者来提升品牌影响力和市场表现。赵长江此前在汽车行业拥有丰富的管理经验，此次调任或将为其带来新的挑战与机遇，同时也为智界品牌的未来发展注入更多可能性。
恰逢智界首款MPV车型V9即将发布，赵长江在执掌腾势D9期间积累的成功经验或将被广泛应用到这款新车型上，令人期待其带来的全新表现。这种经验的传承与创新，或许能为智界品牌注入更多活力，值得持续关注。 从目前的态势来看，赵长江对市场和产品方向的把控能力已得到验证，若将这些优势延续至V9车型，有望在竞争激烈的MPV市场中占据有利位置。不过，最终效果仍需以实际产品和市场反馈为准。
