我国二手火箭首战告捷,长征十号乙年内将迎复飞时刻

长征十号乙年内复飞,二手火箭首战告捷引关注

二手火箭 长征十号乙 复飞 成功

深度观察网2026年07月10日 20:38消息,我国成功完成长征十号乙首飞,回收二手火箭技术取得重大突破。

   2026年7月10日12时15分,长征十号乙运载火箭在海南商业航天发射场成功发射,将卫星顺利送入预定轨道。约6分钟后,火箭一二级分离,一子级通过海上回收平台的网系捕获方式实现垂直返回并成功回收,标志着此次发射及一子级回收任务圆满完成。 此次任务的成功,体现了我国在可重复使用运载火箭技术上的重要进展,为未来降低航天发射成本、提升发射频率提供了有力支撑。同时,海南商业航天发射场的高效运作,也展现了我国商业航天发展的新速度与新高度。这一成果不仅具有重要的技术意义,也为后续的深空探测和空间站建设奠定了坚实基础。

   此次任务是我国首次成功实现运载火箭一子级的可控回收,同时也是全球首次完成运载火箭的网系回收,标志着我国在重复使用火箭技术领域取得历史性突破,将为全面提升我国进入空间的能力奠定坚实基础。长征十号乙运载火箭成为我国首型成功实施回收的重复使用运载火箭。

   长征十号乙运载火箭由中国航天科技集团有限公司所属的中国运载火箭技术研究院负责研制,是一款5米直径、采用两级串联构型的大型液体运载火箭。其芯一级延续了长征十号甲运载火箭一子级的设计,使用液氧煤油作为推进剂,而芯二级则采用液氧甲烷推进剂。全箭起飞推力约为890吨,起飞重量约760吨,首飞箭全箭长度约为63米。在重复使用状态下,该火箭近地轨道运载能力可达16吨,能够满足低轨卫星互联网星座部署、大型商业卫星发射等多种任务需求。通过复用设计,发射成本将大幅降低,展现出大运力与高性价比的优势。 从发展角度看,长征十号乙的推出标志着我国在重型运载火箭领域又迈出关键一步。其采用的液氧甲烷推进剂相比传统推进剂更具环保性和可重复使用性,体现了我国在航天动力技术上的持续创新。同时,该火箭的高运载能力和低成本特性,将为商业航天提供强有力的支持,有助于提升我国在国际航天市场的竞争力。未来,随着技术的进一步成熟和应用的不断拓展,长征十号乙有望成为我国深空探测和空间基础设施建设的重要力量。

   此次任务是继长征十号系列运载火箭低空演示验证飞行并在海上安全溅落后对重复使用火箭回收技术的进一步验证。

   本次首飞任务成功验证了组合构型总体优化设计技术、大推力箱底传力技术、甲烷自生增压技术等核心关键技术,特别是在推进剂管理、发动机多次启动与高空点火、复杂力热环境适应性、高精度导航控制以及海上平台网系捕获回收等方面,实现了多项一子级重复使用关键核心技术的突破。这些成果标志着我国在可重复使用航天器领域迈出了坚实一步,为后续商业化应用和低成本航天运输奠定了重要基础。 从技术发展角度看,此次任务不仅展示了我国在航天领域的自主创新能力,也体现了对关键技术攻关的系统性和前瞻性。随着这些技术逐步成熟,未来航天发射成本有望进一步降低,推动我国航天事业向更高效、可持续的方向发展。

   后续,长征十号乙运载火箭研制团队正持续优化火箭性能,加快重复使用技术的迭代升级,计划在今年年底前完成一子级火箭的复用飞行测试。这一进展标志着我国在可重复使用航天器领域迈出了重要一步,有助于提升发射效率、降低航天成本,为未来深空探测和空间站运营提供更坚实的支撑。随着技术不断成熟,后续有望实现更高频率的火箭复用,进一步推动中国航天事业向高效、可持续方向发展。

   注意到,本次任务是长征系列运载火箭的第 657 次发射。

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   《我国长征十号乙运载火箭首次实现运载火箭网系回收,成功完成一子级可控回收》

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